Die 9000km mit meinem Stadtrad sind voll. Zeit mal ein Resume zu versuchen. Leider haben sich die ein oder anderen Teile als nicht langlebig herausgestellt. Darunter das Innenlager, das wackelte wie ein Kuhschwanz. Einige Teile mussten ersetzt werden. Und das \u00e4rgerliche ist, dass es gar nicht so einfach ist die richtigen Ersatzteile zu finden.<\/p>\n
Aus dem Grund f\u00fcr alle, denen es mal \u00e4hnlich geht bzw. auch f\u00fcr mich zur Referenz die Liste an Teilen die ersetzt wurden.<\/p>\n
Traurig war vor allem das Innenlager: Nicht nur, dass es schon nach 9,000km durch war, sondern, dass es auch nicht wirklich ein qualitativ besseres zu kaufen gibt. Ich h\u00e4tte gern mehr als \u20ac20 daf\u00fcr bezahlt, bei passender Zuverl\u00e4ssigkeit – gibt es aber nicht. Auch hatte ich VSF geschrieben, mit der Bitte mir die Angaben zu schicken um das korrekte schon einmal bestellen zu k\u00f6nnen – null Antwort. Ich sollte das alte Ding vielleicht mal per Post hinschicken.<\/p>\n
Hier nun f\u00fcr alle, denen es \u00e4hnlich ging die Liste der Ersatzteile<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die 9000km mit meinem Stadtrad sind voll. Zeit mal ein Resume zu versuchen. Leider haben sich die ein oder anderen Teile als nicht langlebig herausgestellt. Darunter das Innenlager, das wackelte wie ein Kuhschwanz. Einige Teile mussten ersetzt werden. Und das \u00e4rgerliche ist, dass es gar nicht so einfach ist die richtigen Ersatzteile zu finden. Aus … Continue reading Update zum T900<\/span>